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止水螺杆的“基本单位”

收缩的概念合金从液态冷却至室温的过程中,体积或尺寸缩小的现象,称为收缩。收缩是铸造合金本身的物理性质。任何一种三段式止水螺杆厂家 合金注人铸型以后,从浇注温度冷却到常温都要经历三个互相联系的收缩阶段。液态收缩是指液态合金由浇注温度冷却到凝固开始温度(液相线温度)间的收缩 。此阶段,合金处于液态,体积的缩小仅表现为型腔内液面的降低。

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凝固收缩是指从凝固开始温度到凝固结束温度(固相线温度)之间的收缩。合金结晶的范围越大,则凝固收缩越大。液态收缩和凝固收缩使合金体积缩小,因此,止水螺杆哪家好常用单位体积收缩量(即体收缩率)来表示,其是缩孔和缩松形成的基本原因。

固态收缩是指合金从凝固结束温度冷却到室温之间的收缩,这是处于固态下的收缩。该阶段收缩不仅表现为合金体积的缩减,还直接表现为铸件的外形尺寸的减小,因此常用单位长度上的收缩量(即线收缩率)表示。该丝螺杆生产厂家阶段合金的收缩是产生铸件应力、变形和裂纹的基本原因。不同合金的收缩率不同。在常用合金中,铸钢的收缩率最大,灰铸铁最小。

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缩孔和缩松铸件在凝固过程中,由于合金的液态收缩和凝固收缩,往往在铸件最后凝固的部位出现孔洞。容积大而集中的孔洞称为缩孔,细小而分散的孔洞称为缩松。缩孔的形状不规则,表面不光滑,可以看到发达的枝晶末梢,故可和气孔区分开来。有些铸件是由表及里逐层凝固的。当铸件外表的温度下降到凝固温度时,铸件表面凝固一层硬壳,并紧紧包住内部的液态合金。进一步冷却时,硬壳内的液态合金因温度降低发生液态收缩和凝固收缩,同时固态硬壳也因温度降低而使铸件外表尺寸缩小。当合金的液态收缩和凝固收缩超过合金的固态收缩时,硬壳内的液态合金液面会下降,与硬壳的顶面脱离,依次进行下去,硬壳不断加厚,液面将不断下降,待合金全面凝固后,在铸件上部就形成了一个倒锥形的缩孔。


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