摩擦面抗滑移系数是通过标注试件测试得到的准确的讲是一个名义摩擦系数，它 除摩擦面抗滑移系数是通过标准试件测试得到的，准确地讲是一定的关系。了与止水螺杆摩擦面处理方法、摩擦面粗糙度直接相关外，工机以政及其他因数有一个连接板母材强度P|从摩擦力的原理来看，两个粗糙面接触时，接触面相互齿合，摩擦力就是所有这些齿合点的切向阻力M的总和。因此，母材钢种强度和硬度越高，克服粗糙面所需的抗滑力就越大，摩擦面抗滑移系数自然就大，试验研究表明， 止水螺杆Q345钢材比Q235钢N材的抗滑移系数高超过10%以上。

因此，设计规范对P不同的钢种规定了不同的抗滑移系数值。连接板的厚度和螺栓孔距图摩擦面微观示意图试验研究结果表明，抗滑移系数随连接板厚度的增加而趋于减小，同时随着孔距的加大也同时减小，这是各国都一致采用标准的试件来测试抗滑移系数的原因;同时，也是对厚板或超长高强度螺栓摩擦型连接承载力进行折减的原因之一。

 环境温度的影响从高温试验研究结果看，无论是加热后冷却到常温还是处在加热状态下，随着温度的增加，抗滑移系数有明显降低的趋势，在加热到200个状态或加热到200C再冷却到常温，抗滑移系数比常温要低9%~16%，因此，设计规范规定，当环境温度在100~ 150C时，连接承载力降低10%，环境温度超过150C时，要采取隔热降温措施。4.摩擦面重复使用的影响高强度螺栓连接接头滑移(主滑移)以后，摩擦面拴孔周围的粗糙面变得平滑光亮。

第一种试验:第一次滑移后，将试件拆开重新组装，进行第二次抗滑移试验;第二种试验:对试件进行循环荷载试验，测得第一-次滑移 和第二次滑移时的滑移系数;两种试验结果表明，摩擦面第二次使用时，抗滑移系数平均降低15%左右。这也是接头滑移后摩擦传力的作用会减小的原因之。