《钢结构设计规范》(G150007 2003和《钢结构高强度螺栓连接的设计，施工及验收规范》0CG182- 19)， 已对喷砂(九)后涂无机富锌漆的抗滑移系数作出规定，现仅对原规定作校核性试验，并对常用的各种富锌类底漆进行试验，以求增加可采用底漆的品种。试验采用双摩擦面的二栓拼接拉力试件，用10. 9S M20高强度止水螺栓，钢板材质为Q345B。

全部试板同批经抛丸除锈处理，表面达到Sa2级，然后一类试板表面手工涂刷无机富锌底漆，一类试板 喷涂环氧富锌底漆，还有一-类试板手工涂刷水性无机富锌底漆，另有一类表面不涂装， 以便和涂装后的进行对比，4类试板的抗滑移试验结果。比较3种富锌底漆的试验结果，涂无机富锌和水性无机富锌的抗滑移系数接近或基本满足规范要求，与表面不涂装钢板直接接触的抗滑移系数大体相当，而涂环氧富锌的抗滑移系数值较低，比止水螺杆表面不涂装的低，可以和涂聚氨酯富锌漆归为一类(锌颗粒表面均包裹着一层有机物)，其抗滑移系数设计值可取0. 15。

无机富锌和水性无机富锌漆膜的表干时间为15min,实干时间为90min,而环氧富锌的表干时间为30min~ 1h,实干时间为24h,漆面易产生流挂而出现凹凸不平，作为连接面的处理方法在实际操作上也不方便。连接面涂装后，其抗滑移性能主要取决于涂层材料的性能，不受钢板强度高低的影响。依据以上抗滑移试验数据，可以认为《钢结构设计规范》对Q345钢涂环氧富锌的抗滑移系数取0.40有些偏高，对涂无机富锌和水性无机富锌(涂层厚度为50~75pm)的连接面抗滑移系数设计值均可取0. 35。经涂层处理后的抗滑移系数，不宜随钢板高低而取不同的值，对每种涂层应取同一值。