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“止水螺杆”的抗疲劳强度

许多机械零件如发动机的曲轴、连杆、齿轮、弹簧、 等都是在交变载荷下工作的。所谓交变载荷,是指载荷的大小、方向随时间发生周期性变化的载荷。三段式止水螺杆 在交变载荷下经过较长时间的工作而发生突然断裂的现象叫疲劳。例如,气阀上的弹簧经常发生折断,通常是由于工作时弹簧产生疲劳所致。据统计,在机械零件断裂失效中有80%以上属于疲劳断裂。

通丝螺杆 (1)


大量试验证明,螺杆 应力减小,试样能经受的交变载荷循环次数增加,而且应力越小,试样能经受的循环次数越多。钢的交变应力S与循环次数N的关系曲线,叫作S-N应力寿命曲线。从该曲线中可以看出,当对拉止水螺杆应力低于一定值时,试样可以经受无限周期循环而不破坏,这个应力值称为疲劳强度或疲劳极限。

实际上,要实现无限次交变载荷试验是不可能的。止水螺杆取循环周次为10"时能承受的最大循环应力为疲劳强度,有色金属、高强度钢等取10的8次方。

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为提高零件的疲劳强度,可采取改善零件的结构形状,减小零件表面粗糙度值,提高表面加工质量和应用化学热处理、表面淬火、喷丸处理、表面滚轧等各种表面强化处理的方法。


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